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4 月 17 日,小米首创人雷军亲自完成了一场长达 15 小时 4 分钟的 " 猖獗 " 挑战,驾驶新一代小米 SU7 Pro 北京开到上海,全程 1313 公里中心只充一次电,用硬核实测击碎了一连一年的续航争议。这场挑战的因由要追溯到 2025 年头的一场舆论风波:雷军曾提及 " 北京到上海 1300 公里高速中心只充一次电 ",却被恶意剪辑为 " 单次充电跑 1300 公里 ",让小米汽车陷入 " 虚伪宣传 " 的质疑。负面舆情一连发酵,雷军在直播中坦言:" 已往一年,小米长时间被负面舆情所笼罩,这种压力下若是由于畏惧被黑就不站出来讲,可能会让一样平常人爆发更多误解 "为自证清白,雷军选择以全程果真直播的方法,用真实路况数据回应。全程数据透明,全程压着限速跑挑战当天清早 6:35,雷军驾驶满电的新一代 SU7 Pro 从北京出发,全程按高速限速行驶,开启空调、满载旅客与直播装备,完全模拟用户真适用车场景。21:40,车辆顺遂抵达上海 5G 未来中心,现实验驶里程达 1313 公里,凌驾预估的 1265 公里;全程仅在山东临沭服务区充电一次,抵达终点时剩余电量 3%,平均电耗仅 14.6kWh / 百公里;赜 " 营销巨匠 " 标签长达 15 小时的直播吸引了超 4500 万次点赞,多个话题冲勺嫦妊。雷军在直播中回应了多个备受关注的问题。关于 " 营销巨匠 " 的标签,他体现:" 他们外貌上在夸我,现实上在黑我,目的就在于让各人以为小米汽车好是由于营销好,而不是产品质量好 "。关于网络质疑,他直言:" 黑我们的人,他们爱怎么说怎么说,更主要的是说服那些相信我们的人,让不太相识我们的人越发相识我们 "。挑战背后的意义:不是营销,是自证当晚 21 时 40 分,车队抵达上海金桥的小米 5G 未来中心,现场大批 " 米粉 " 围观迎接。雷军摇下车窗与各人打招呼,并提醒注重清静。正如雷军所言:" 数据摆在这里,测试放在这里,小米汽车的工程师们,也会一直拼尽全力,打造所有人都神往的梦想之车 "。

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