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一份蛋糕订单牵出巨额罚单
【太平洋汽车 新车频道】4 月 15 日 ，公共 ID.3 Neo 正式全球首发 。作为中期改款产品 ，新车启用了全新命名 ，在整体设计和产品力方面均举行了周全升级优化 ；值得一提的是 ，动力系统是 ID.3 Neo 的焦点升级点之一 ，新车搭载了全新研发的高效驱动系统 ，相比上一代电机 ，扭矩更高、能耗更低 。得益于动力系统的优化 ，电池容量最大版本的 WLTP 综合续航里程可达 630km 。外观设计上 ，ID.3 Neo 接纳了公共 "Pure Positive" 纯粹正向设计语言 ，全新的前脸造型成为最大亮点 ，贯串式光带搭配发光品牌标识 ，极具辨识度 ，也让整车前脸更具科技感与细腻感 。新车对灯组系统举行优化 ，灯光造型与点亮逻辑同步升级 ，进一步提升辨识度与行车清静性 。同时 ，新车延续了公共经典紧凑型车的设计精髓 ，车顶、后扰流板及后备箱盖均接纳与车身同色设计 ，视觉上拉长了车身比例 ，让这款纯电紧凑型车显得更低矮、更具动感 。车身延续紧凑型两厢结构 ，线条精练流通 ，兼顾一样平常使用的适用性与设计美感 。内饰方面 ，ID.3 Neo 迎来了周全刷新 ，全新设计的座舱结构以直观操控为焦点 ，内饰材质周全升级 ，整体触感细腻且质感轶群 。座舱内接纳清晰的水平线条结构 ，搭配全新人体工学设计的操控按键与直观控制器 ，焦点功效操作便捷易懂 。全新设计的多功效偏向盘接纳上下平底造型 ，按键面板结构清晰 ，操作手感进一步提升 。别的 ，新车搭载了最新的 Innovision 信息娱乐系统 ，配备 10.25 英寸全数字仪表与 12.9 英寸中控显示屏 ，图形显示流通 ，操作逻辑精练 ，大幅提升了座舱的科技感与使用便当性 。系统还集成了全新应用市肆 ，融入车载市肆 ，用户可凭证车辆需求 ，数字化、无邪地激活或扩展种种功效与服务 ，可下载音频、视频流媒体、停车、充电、游戏等种种热门应用 ，进一步富厚用车体验 。设置层面 ，ID.3 Neo 标配了富厚的辅助驾驶系统 ，包括车道坚持辅助、前方辅助以及转向制动功效等 ，为一样平常出行提供全方位清静包管 。依托最新一代软件 ，新车还新增了多项适用功效：可选装升级后的互联旅行辅助系统 ，支持交通讯号灯识别 ；配备单踏板驾驶模式 ，车辆可通过能量接纳直至完全阻止 ？裳∩柚梅矫 ，ID.3 Neo 提供了富厚的个性化选择 ，包括增强现实仰面显示、大尺寸全景天窗、360 度全景影像、前排座椅推拿与影象功效、哈曼卡顿高级音响系统、自动泊车辅助 Pro 影象功效 ，以及可用于拖车钩装置自行车架的可拆卸支架（拖车钩负载最高 75 公斤） 。动力方面 ，新车提供三款设置版本（Trend、Life、Style） ，搭配三种功率输出的电机与三种差别容量的电池 。三款电机的最大功率划分为 125 千瓦、140 千瓦和 170 千瓦 ；其中 125 千瓦版本标配 50 千瓦时电池 ，为 ID.3NeoTrend 的标准设置 ；ID.3 Neo Life 和 ID.3 Neo Style 版本则可选装 58 千瓦时电池 +140 千瓦电机组合 ，以及 79 千瓦时电池 +170 千瓦电机组合 。充电性能方面 ，50 千瓦时和 58 千瓦时版本在直流快充站可实现最高 105 千瓦的稳固快充功率 ，79 千瓦时版本的快充功率则可达 183 千瓦 。同时 ，与所有新款 ID. 系列车型一样 ，ID.3Neo 支持车对负载（V2L）功效 ，可直接通过高压电池为外部装备供电 ，输出功率最高可达 3.6 千瓦 ，可知足电动烧烤炉、电动自行车充电等供电需求 。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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