上海至重庆一航班“重着陆” ，旅客：重重落地后弹起 ，有强烈撞击声
日本海上自卫队的 " 出云 " 号直升机航母克日在公众眼前亮相 ，舰艏经由了大幅重新设计 ，标记着为操作 F-35B 短距腾飞笔直下降战斗机举行的改装迈出了要害一步。" 出云 " 号不久前被眼见�？吭谖挥诙┮阅虾岜跏械娜毡竞Ｑ笸沤峁卷蹲釉齑胪� ，正在那里举行改装妄想的第二阶段。据现场视察人士透露 ，" 出云 " 号约莫在 4 月 17 日脱离干船厂 ，露出了重新塑造的前部航行甲板 ，舰艏泛起矩形结构 ，这与原先逐渐收窄的锥形设计形成了鲜明比照。最初 ，" 出云 " 号接纳的是梯形舰艏 ，向前逐渐收窄。新构型则引入了直角边沿 ，形成了矩形结构。据日本海上自卫队称 ，此次改装主要是为了抑制舰艏周围的气流湍流 ，提升 F-35B 起降操作的清静性。为此 ，航行甲板向两侧横向延伸 ，彻底作废了狭窄的前部区域 ，从而为短距腾飞笔直下降战斗机提供越发稳固的起降情形。两艘 " 出云 " 级直升机航母的改装事情分两个阶段举行 ，并团结各自约莫每五年一次的按期维护和大修周期划分推进。最新完成的改装是 " 出云 " 号第二阶段的工程 ，第一阶段改装于 2021 年 6 月在统一家船厂完成 ，主要内容包括为航行甲板加装耐高温涂层以遭受 F-35B 的喷流、装置视觉着陆指导系统 ，以及在航行甲板中央增设指导标线。第二阶段改装于 2024 年 11 月 1 日 " 出云 " 号进入干船厂时启动 ，这一阶段涉及结构刷新 ，包括舰艏的重新设计 ，整个改装工程预计将在日本 2027 财年尾（即 2028 年 3 月）前完成。姊妹舰 " 加贺 " 号同步推进改装与 " 出云 " 号同级的 " 加贺 " 号 ，也在同步推进改装事情 ，第一阶段改装于 2021 财年尾在广岛县吴市的吴造船厂启动。" 加贺 " 号于 2023 年 4 月出坞时 ，舰艏已经改为矩形结构 ，成为首艘完成设计变换的 " 出云 " 级直升机航母。" 加贺 " 号的第二阶段改装妄想于 2026 财年内最先 ，预计在 2028 财年尾（2029 年 3 月）所有完成。从 " 直升机驱逐舰 " 到 " 轻型航母 "" 出云 " 级最初的设计是搭载多架直升机并配备全通式航行甲板 ，恒久以来在《简氏战舰年鉴》等权威资料中被归类为直升机航母。随着 F-35B 牢靠翼战斗机的引入 ，" 出云 " 级现实上正在转型为轻型航母。不过 ，出于恒久保存的政治与宪法敏感性 ，日本政府仍阻止使用 " 航母 " 这一称呼 ，而是继续将 " 出云 " 级称为 " 多用途作战驱逐舰 "。新的 "CVM" 舰种代号为反应这些重大改装 ，日本防卫省于 2024 年 10 月更新了舰艇分类标准 ，引入了新的舰种代号 "CVM"。据日本海上自卫队诠释 ，CVM 是 "Cruiser Voler Multipurpose"（多用途航空巡洋舰）的缩写 ，指的是 " 具备载性能力的多用途护航舰艇 "。日本官方强调 ，这一代号并不料味着古板意义上的航母 ，也并非源自美国水师的 "CV" 分类。现在 ，" 出云 " 号和 " 加贺 " 号仍保存 DDH（直升机驱逐舰）代号 ，预计在改装完成后才会转为 CVM。战略意义" 出云 " 级的改装标记着日本海上作战能力的重大演变 ，使日本海上自卫队自第二次天下大战以来首次具备在海上操作第五代战斗机的能力。虽然官方将此定位为防御性步伐 ，但这一妄想提升了日本在印太地区投射空中力量的能力 ，并反应出向更无邪、更具远征性子的海上作战行动的转变。