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把“科技日”卷成“用户日”，这“卷法”太对味了！
日前，广汽传祺宣布了全新一代传祺神往 E8 PHEV 的车型官图。新车定位插混中型 MPV，将接纳全新的外观内饰设计，使用七座结构和 1.5T 插电混动系统。从外观来看，全新传祺神往 E8 PHEV（后续简称新车）接纳关闭式的上格栅，格栅两侧配备矩阵式 LED 大灯，与贯串式 LED 日间行车灯毗连，形成一体式的设计。前困绕设置有大尺寸的贯串式进气口，内置点阵式中网；两侧有上扬的竖状导风槽，能够起到梳理气流的作用；车顶配备有激光雷达瞭望塔，预示该车将搭载高阶辅助驾驶系统。车身侧面，新车接纳新能源 MPV 和悬浮式车顶的设计，温润的车身线条向上徐徐收窄，配合着车门内凹的设计，让整车的侧面在光影下更具肌肉感；熏黑处置惩罚的 BCD 柱以及平直的车顶线条在为车辆提供悬浮式车顶的同时，还包管了内部富足的头部空间。车尾部分，新车整体看上去精练饱满，尾部车顶配备尺寸不小的扰流板，接纳贯串式 LED 尾灯组，与车头相呼应，形成很不错的整体感，预计点亮之后将有较量高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高划分为 5000/1900/1778mm，轴距为 3000mm。内饰方面，新车的中控台接纳简约结构设计，全系标配 10.25 英寸仪表屏与 15.6 英寸悬浮式中控屏；中岛的中后端为三温车载冰箱，前排座椅的后背部设置有小桌板。车内接纳 2+2+3 的座椅结构，二排上方的顶棚设置有一块 17.3 英寸吸顶娱乐屏，并且二排自力座椅提供扶手、透风、加热以及推拿功效。动力部分，全新传祺神往 E8 PHEV 搭载 1.5T 发念头 + 电机组成的插电混动系统，发念头最大功率 125kW，配备 38.883kWh 磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航里程 205km。-End-
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