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4 月 24 日，2026 第十九届北京国际汽车展览会盛大开幕。深圳佑驾立异科技股份有限公司（2431.HK）携系列新品亮相，重磅宣布海内首款 " 真无图 "L4 级无人物流车小竹 T5 Pro、座舱智能管家 BamBam 龙虾助手、全维智驾域控等系列产品。本次北京车展，佑驾立异围绕 AI for Mobility 、AI for Logistics、AI for Soul 三大焦点偏向，周全展现公司全线产品与 AI 深度融合的立异效果，向行业转达构建汽车科技新范式的坚定刻意。全新小竹 T5 Pro，海内首款 " 真无图 "L4 级无人物流车目今，我国物盛行业正加速向智能化、高效化、低碳化转型，无人物流车作为工业转型的焦点载体，已逐步从树模运营向规�；逃每缭�。但受制于古板手艺路径的桎梏，安排慢、本钱高、运营难等痛点恒久制约行业生长。在北京车展这一全球汽车工业焦点盛会上，佑驾立异全新宣布海内首款 " 真无图 "L4 级无人物流车小竹 T5 Pro，依附倾覆性的手艺突破与商业化价值，成为本届车展为数未几宣布的无人车产品，强势开启无人物盛行业迈入 " 真无图 " 的商用新纪元。海内首款 " 真无图 "L4 无人物流车小竹 T5 Pro 亮相北京车展作为佑驾立异在物理 AI 领域的集大成之作，小竹 T5 Pro 并未延续古板无人车的迭代升级，而是面向万亿级无人物流市场而打造的革命性产品。其焦点突破在于，以倾覆性手艺重构无人物流商用逻辑，依附 " 无图能力 " 在系统性能、场景泛化能力、安排效率与全生命周期综合本钱四大焦点维度实现质的奔腾。古板无人物流车的落地安排，需先完成外地高精地图收罗与适配，OTD（订单到交付）周期往往长达数周，严重制约商业化推进。而小竹 T5 Pro 依附成熟的无图手艺可彻底突破这一壁垒，将安排周期极大压缩，实现小时级快速安排，从车辆交付到正式运营全程高效便捷，实现 " 买了就能用 "，极大提升订单交付效率，为客户快速创造商业价值。佑驾立异首创人兼董事长刘国清先容小竹 T5 Pro 产品亮点依托无图手艺付与的情形自顺应与场景泛化能力，小竹 T5 Pro 无需提前适配特定区域地图，可轻松应对重亨衢况，如墟落小路、施工区域、人车混行等，大幅提升非结构化场景通行能力，精准匹配无邪性更高、即时性更强的物流配送需求，突破古板无人车场景及地区易受限的瓶颈，实现全场景适配、全域通行，做到 " 那里都能开 "，进一步拓宽无人物流的市场界线。在 " 买了就能用，那里都能开 " 的基础上，小竹 T5 Pro 的无图能力不但省去了高精地图收罗、更新的巨额用度，同时复用前装乘用车智驾套件，实现了本钱的显著优化；同时，无需投入大宗人力举行地图维护，大幅降低后期运维本钱，让无人物流车的综合使用本钱降至行业新低，真正具备规�；乒愕男约郾扔攀�。这些焦点突破也将小竹 T5 Pro 的优势拓展至外洋市场。不但破解了外洋高精地图测绘管控与资质审批难题，高效适配外洋蹊径交通规则标准，更是大幅降低外洋市场的异地安排本钱，买通跨国家、跨区域的无缝运营能力，为中国无人车手艺全球化规�；涞厣ㄇ逭习�。得益于深挚的手艺积淀与清晰的商业化结构，佑驾立异在无人物流领域已有显著的落地效果。阻止现在，小竹无人车已乐成落地深圳、广州、长沙等 18 座都会，合作规模突破 7000 台，精准赋能快递、冷链、农批、汽配等多元物流场景。同时，公司已完成 L4 营业首次出海探索，小竹无人车即将交付中东、澳洲、东南亚等地区，以稳固高效的体现充分验证了公司 L4 级产品的手艺成熟度和商业化可行性。高效的 AI 数智引擎，驱动 L2+L4 双向赋能进化作为行业内唯一从 L2 升维至 L4 并实现规�；桃笛橹さ纳鲜泄�，佑驾立异依托 AI 大模子的推理与交互能力，构建起了 "L2+ 量产沉淀赋能 L4、L4 长尾场景反哺 L2+" 的双向进化系统。而在这一系统中，无人车与乘用车是 AI 手艺落地的实体载体，域控制器则是 AI 明确物理天下、做出自主决议的算力中枢。依托十余年沉淀的前装量产工程化能力与供应链系统，佑驾立异已笼罩 " 轻量化行泊一体—中高阶智驾— L4 级无人化 " 的全维智驾域控矩阵。本次车展，面向乘用车市场推出 iPilot 4 Lite（轻量化行泊一体）与 iPilot 4 Plus（中高阶智驾），加速智能驾驶公共化普及；面向 L4 无人车则推出专为小竹 T5 Pro 设计的 iPilot 4 Max 域控，精准破解高性能与车规可靠性难以兼顾的行业痛点。全维域控产品矩阵的一连迭代，焦点支持源于佑驾立异自研的 AI 数智引擎（AI Data Intelligence Engine），这也是公司物理 AI 一连进化的数字脊梁，更是 L2 与 L4 海量数据买通、实现跨场景融合与沉淀的焦点纽带。AI 驱动下，L2 乘用车与 L4 无人车在真实天下中收罗海量通例路况数据，以及在长尾场景中捕获极端工况数据，所有数据经回传、洗濯、训练、迭代后，配合反哺智驾算法。每完成一轮数据闭环，物理 AI 对蹊径规则、动态交互、极端工况的明确就更精准，一直增强算法的泛化能力以及迭代速率。这种 L2+L4 双向进化机制，不但加速了佑驾立异全维智驾产品的量产落地速率，更突破了古板智驾与无人化手艺割裂的逆境，包管了佑驾立异物理 AI 迭代的稳固性与可靠性，真正做到 " 手艺同源、场景互补、价值共生 " 的良性循环。阻止现在，佑驾立异已累计服务超 40 家整车厂，2025 年新增 43 个定点项目，进入前装营业周全放量阶段。随着行业逐步走向 L3/L4 级自动驾驶规�；涞厥贝�，佑驾立异 AI 数智引擎将进一步驱动公司手艺迭代、产品升级，即 L4 手艺下放、L2 数据上浮，筑牢 L3 清静基本，牢靠恒久手艺领跑的行业职位。OpenClaw 上车赋能 BamBam，界说智能座舱交互新时代在 AI 战略的周全结构下，佑驾立异紧扣目今智能座舱行业 " 从功效化向场景化、情作用升级 " 的生长趋势，于本届北京车展推出座舱大模子智能管家 BamBam 龙虾助手，以 OpenClaw 手艺上车为焦点突破，界说 AI 座舱交互的全新范式�；诙杂没С鲂兄卸嘣枨蟮纳羁潭床旌屯诰�，佑驾立异将 OpenClaw 作为座舱与外部天下的 " 网关 "，通过深度工具挪用，突破古板座舱能力界线，实现 BamBam 龙虾助手与办公室、家庭智能体的无缝协同，构建起商旅无忧、归家舒享、陶醉娱乐三大焦点场景。在商旅办公场景，BamBam 龙虾助手可跳脱于古板语音播报的局限，依附强盛的 AI 逻辑推理与多模态交互能力，让用户仅凭自然语音就能在内车处置惩罚重大的事情流，化身高效办公助手；在归家场景，用户上车后一句语音指令，即可远程控制家中智能家居提前启动，解锁归家舒享体验。本次北京车展，佑驾立异还为座舱大模子智能管家 BamBam 升级了娱乐�？�，新增 " 谁是卧底 " 互动游戏，贴合座舱社交需求，让期待、休憩等碎片化时间变得更具意见意义性及情绪价值。在佑驾立异的产品理念中，BamBam 并非纯粹的语音助手，而是一个真正的多模态座舱智能体�；诔的诘� DMS、OMS 传感器与端侧算力团结，BamBam 可充分验展视觉感知能力，实时捕获用户的身份、疲劳度甚至情绪，将这些空间和状态信息与语言大模子融合，从而从 " 被动执行 " 酿成 " 自动服务 "。而龙虾助手的推出，进一步将 BamBam 的能力延展至车外天下，让智能座舱成为毗连生涯和事情的要害一环。本次车展，佑驾立异同步展出了 iCabin 1X DMS 一体机、DMS 和 OMS 摄像头等多款智能座舱感知硬件。它们既笼罩了疲劳监测、分神监测、危险驾驶识别等周全的座舱清静功效，也可为 BamBam 优化交互逻辑、提升服务精度提供高质量的感知条件。更主要的是，这些产品严酷对标全球规则标准，具备完善的出海合规能力，笼罩 ADDW、DDAW、E-NCAP、A-NCAP 等国际主流规则要求。依托 AI 手艺迭代与合规能力升级的双轮驱动，佑驾立异已前瞻性启动 L3 规则相关 DMS 功效的研发与结构，一连强化座舱清静手艺系统，起劲拥抱高阶自动驾驶时代的到来。总结本届北京车展，佑驾立异携全系重磅新品集中亮相，借行业顶级盛会的全球化展示窗口，周全泛起 AI for Mobility、AI for Logistics、AI for Soul 三大战略偏向的落地效果和硬核实力，也释放出企业践行 " 改善蹊径清静、优化驾乘体验、提升交通效率、刷新工业生态 " 使命的主要刻意。驻足汽车工业智能化厘革的时代浪潮，面向未来，佑驾立异将一连以 AI 为焦点驱动力，一直突破出行、物流、座舱全场景的手艺界线、富厚产品矩阵，为全球客户与工业生态创造可一连的真实价值，助力汽车行业迈向更清静、更高效、更智能的全新阶段。

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