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4 月 24 日 ,2026 北京车展正式开幕 ,若是你有注重这次车展的新车信息 ,不难发明 ,各大品牌基本将焦点精神放在了大 SUV 车型上 ,比亚迪海狮 08、理想 L9 Livis、奕境 X9、全新一代问界 M9、蔚来 ES9、零跑 D19、小鹏 GX 等一众中大型、旗舰 SUV 轮替登场 ,占有了展会的绝对主流。一时间 ,一经撑起海内乘用车市场半壁山河的轿车 ,似乎被边沿化了 ,不少行业人士与消耗者都不禁感伤 ,轿车的保存感正在一连走低。不可否定的是 ,SUV 的市场体量确实比轿车大。乘联会数据显示 ,2023 年 SUV 与轿车市场份额均为 47.5% ,而到今年一季度 ,SUV 占比已攀升至 54.3% ,轿车则下降至 40.7%。从消耗需求来看 ,SUV 依附更高的底盘通过性、更宽敞的头部空间、更无邪的储物装载能力以及多元化的场景适配性 ,精准契合了当下家庭出行、户外旅居、多场景代步的消耗需求 ,再加上新能源手艺的赋能 ,纯电、增程、插混式 SUV 产品力大幅提升 ,进一步收割了大宗消耗群体 ,这也是 SUV 市场份额一连走高的焦点缘故原由。但轿车在操控、风阻、恬静性与高速稳固性上的优势依然无可替换。幸亏 2026 北京车展上 ,依然有值得看的轿车。方程 S在今年的北京车展 ,方程豹正式推出全新轿车系列 " 方程 S" , 产品阵容涵盖方程 S、方程 SL 三厢轿车与方程 S GT 猎装车 ,新车将于 2026 年第三季度上市。车展现场 ,方程 S、方程 SL 两款车型率先亮相。作为方程豹品牌突破硬派 SUV 赛道、进军轿车领域的首款力作 ,方程 S 承载着品牌拓展市场、完善产品矩阵的主要使命 ,在焦点手艺上更是绝不吝啬。据官方透露 ,新车或将搭载三电机驱动系统 ,能实现超强的动力输出。同时 ,新车将配备云辇 -M 智能磁流变车身控制系统 ,可实时凭证路况、驾驶模式调解车身阻尼 ,实现操控与恬静的完善平衡。别的 ,展车车顶都搭载激光雷达 ,预计将配备品牌最新一代智能驾驶辅助系统。新世代宝马 i3 长轴距版新世代宝马 i3 长轴距版 ,是宝马专为中国市场量身打造的专属车型。该车不但搭载新世代全套前沿科技 ,将纯电驾控质感与能效体现提升至全新高度 ,更深度融合中国智能生态、本土 AI 手艺与场景化需求 ,从底层适配中国用户习惯。新车配备全新一代宝马 iDrive 人机交互系统 ,包括宝马视平线全景显示、全新 3D 仰面显示、全新多功效偏向盘等 ,交互体验周全升级。相较外洋标轴版本 ,长轴距版轴距加长了 108mm ,抵达 3005mm。动力层面 ,新车搭载第六代 eDrive 电驱、800V 高压平台与 108kWh 大圆柱电池 ,CLTC 纯电续航超 1000km。启境 GT7作为广汽与华为乾崑团结打造的首款车型 ,启境 GT7 搭载了华为最新一代 896 线双光路图像级激光雷达 ,拥有超远探测距离、超高精准度、超强抗滋扰能力。同时 ,新车还搭载了新一代小艺智能体、新一代 XHUD 增强现实仰面显示及华为 SOUND AI 交互式星环散射体等多项黑科技。更值得关注的是 ,启境 GT7 全球首发华为乾崑赤兔平台、新一代 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎 ,依托华为领先的智能底盘手艺 ,实现了操控性能、行驶稳固性、驾乘恬静性的全方位升级 ,重新界说了自主中大型轿车的手艺标准。动力部分 ,新车接纳三电机结构 ,匹配宁德时代定制的新一代麒麟电池 ,支持 800V 高压平台和 6C 快充。尚界 Z7/Z7T尚界 Z7/Z7T 已于 4 月 22 日正式上市了 ,两款车划分定位为轿跑和猎装车。为贴合年轻用户个性化需求 ,尚界 Z7、Z7T 提供 10 款个性车色、8 款轮毂及 5 款定制内饰可选。?有意思的是 ,这两款车搭载的随动四维屏 ,支持前后伸缩和左右旋转 ,并且当你呼叫 " 小艺 " 时 ,屏幕还会自动转向应答!副驾面板更设计了灵感橱窗 ,可随心摆放潮流摆件 ,提升座舱个性化气氛。别的 ,尚界 Z7/Z7T 的手艺亮点也有不少 ,新车全系标配 896 线激光雷达、华为乾崑 ADS 4.1 辅助驾驶系统、华为途灵平台 ,尚有新车搭载华为巨鲸 800V 高压电池平台 ,最高纯电续航能抵达 905km。smart 精灵 6 号在北京车睁开幕当天 ,smart 精灵 6 号正式开启预售 ,预售价为 18.99 万元起。作为品牌首款掀背轿车 ,smart 精灵 6 号车长靠近 5 米 ,车内空间使用率高达 86% ,全车拥有 29 处储物空间 ,525L 掀背尾厢 ,适用性拉满。动力方面 ,新车搭载的是 1.5T 雷神电混 +3 挡 DHT ,系统综合功率 320kW。大电池版车型 CLTC 纯电续航 285km ,综合续航 1810km ,匮电油耗低至 3.9L/100km。值得一提的是 ,新车全系标配激光雷达 ,具备高速 NSP 和端到端都会无图 NSP ,可实现自动变道超车、自动收支匝道、自动启停谦逊行人、拥堵防加塞等功效。新一代疾驰 S 级新一代疾驰 S 级 ,堪称史上实力最强的 S 级车型 ,整车超 50% 部件焕新升级 ,不但外观内饰周全焕新 ,还为中国客户深度定制豪华智能科技。新车长轴距版车身加长 14mm ,抵达 5304mm。车内升级了 14.4 英寸中控屏 +12.3 英寸副驾屏组成的超等屏 ,接入疾驰自研 MB.OS 智能架构 ,AI 交互流通且支持全域 OTA。其首创的前排加热式清静带 ,短时间内可升温至 44 ℃ ,大幅提升冬季乘坐恬静度。清静方面也有惊喜 ,新车搭载由全球首创后排正向清静气囊领衔的 15 个清静气囊 ,并特殊搭配 2 个后排清静带气囊。同时新增的智能辅助泊车融合后轮转向手艺 ,协同优化转向轨迹 ,显著提升泊车效率。写在最后:?本届北京车展 ,SUV 的狂欢显而易见 ,与此同时 ,轿车品类正以更精锐、更硬核的姿态 ,守住属于自己的阵地。今天的轿车 ,已不再是已往的简朴推新 ,而是周全拥抱电动化、智能化 ,在操控、能耗、科技与恬静之间找到了更成熟的平衡。 ( 本文仅为作者小我私家看法 ,不代表 DearAuto 态度。 ) ———— ? END ? ————执法照料广东格林状师事务所李国勇状师

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